爬碴机配件表
| 序号 | 名称 | 型号 | 数量 | 使用位置 | 
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 | ¢ 25 | 
 | 1根 | 一头回油滤油器,另一头油箱 | 
| 2 | ¢ 19 | 1.5m | 1根 | 一头换向阀 ( 主回油管左大 ) ,另一头连接钢管 { 油管 8 大) | 
| 3 | ¢ 13 | 1.6m | 1根 | 一头换向阀 ( 主进油管右大), 另一头分流阀前上边) | 
| 4 | ¢ 10 | 1.73m | 1根 | 一头分流阀前下,另一头方向机( 后下 l | 
| 5 | ¢ 10 | 1.6m | 2 根 | 升降油缸上 ( 一根连进油管,另一根连出油管) | 
| 6 | ¢ 10 | 0.46m | 2 根 | 转臂油缸上 ( 一根连进油管,另一根逐出油管 ) | 
| 7 | ¢ 10 | 2.1m | 1根 | 一头方向机 ( 后上 ), 一头接钢管 ( 油管 8 ,J飞 ) | 
| 8 | ¢ 10 | 1.15m | 2 根 | 一头马达 ( 前,后) 另一头换向阀 ( 第 6个,前,后 ) | 
| 9 | ¢ 10 | 2.05m | 1根 | 一头升降油缸,另一头换向阀 ( 第 1个,后一个出油管 ) | 
| 10 | 增 10 | 1.85m | 1根 | 一头升降油缸,另一头换向阀 ( 第 1个,前一个进油管 ) | 
| 11 | ¢ 10 | 0.75m | 4 根 | 一头前臂7由缸 ( 1 上 2 个 ) ( 3 上 2 个 ),另一头铜管 | 
| 12 | ¢ 10 | 1.15m | 1根 | 左,一头第 2 个油缸上铜管,另一头换向阀 ( 第 2 个,后1个 ) | 
| 13 | ¢ 10 | 1.15m | 1根 | 一头第一个油缸上钢管,另一头换向阑 ( 第4 个,前 1个 l | 
| 14 | ¢ 10 | 1.15m | 1根 | 一头第 3 个油缸上钢管,另一头换向阀 { 第 5 个,前 1个) | 
| 15 | ¢ 10 | 1.15m | 1根 | 右,一头第 2 个油缸上铜管,另一头换向阀 ( 第 2 个,前1个 ) | 
| 16 | ¢ 10 | 1.15m | 1根 | 一头第 1个油缸上钢管,另一头换向阀 ( 第4 个,后 1个) | 
| 17 | ¢ 10 | 1.15m | 1根 | 一头第 3 个油缸上铜管,另一头换向阀 ( 第 5 个,后 1个) | 
| 18 | ¢ 10 | 0.45m | 1根 | 一头转臂油缸,另一头换向阀 { 第3 个,后 1个 ) | 
| 19 | ¢ 10 | 0.4m | 1根 | 一头转臂7由缸,另一头换向阀 ( 第3 个,前 1个) | 
| 20 | ¢ 10 | 1.78m | 1根 | 一头方向油缸 ( 出口) ,一头方向机 ( 前上 ) | 
| 21 | ¢ 10 | 1.58m | 1根 | 一头方向油缸 ( 进口l ,一头方向机 ( 前下 ) | 
| 22 | ¢ 10 | 1m | 1根 | 一头油箱,另一头分流阀 ( 左下 ) | 
| 序号 | 名称 | 
 | 单位 | 数量 | 
| 1 | 按钮 | LA19-21 | 件 | 
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| 2 | 前后车灯 | GY-“3”-198 24V | 件 | 
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| 3 | 交流接触器 | CJT1-20A/36V | 件 | 
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| 4 | 交流接触器 | CJT1-20A/36V CJT1-40A/36V | 件 | 
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| 5 | 电器元件 | 按原机型选配 | 件 | 
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| 6 | 销轴 | ø20/ø30/ø40/ø50/ø70 | 件 | 
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| 7 | 轴承 | VCP308 | 套 | 
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| 8 | 轴承 | 6212 | 套 | 
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| 9 | 轴承 | 51310 | 套 | 
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| 10 | 主进油管 | 100R2AT-1/2”-WP3000PSI | 根 | 
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| 11 | 油缸油管 | 100R2AT-3/8”-WP4000PSI | 根 | 
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| 12 | 接头 | M18*105 | 个 | 
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| 13 | 接头 | M22*106 | 个 | 
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| 14 | 无油耐磨铜套 | ø 40/ø50/ø84 | 个 | 
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| 15 | 黄油嘴 | M10*1 ø 10 | 个 | 
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| 16 | 轴套 | 按原机型选配 | 个 | 
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| 17 | 挖齿 | 17# | 个 | 
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| 18 | 托轮 | ø89*240 | 个 | 
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| 19 | 托轮 | ø89*360 | 个 | 
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| 20 | 托轮 | ø89*700 | 个 | 
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| 21 | 档带轮 | Ø51*750 | 个 | 
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| 22 | 专用输送带 | 按原机型选配 | 条 | 
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| 23 | 轮胎 | 按原机型选配 | 条 | 
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